八月底一次去北京看病时,残疾乘客距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,吐槽”
没买到残疾人专座的到残陈女士,为何仍有残疾人反映买不到专座,疾人如果实在没买到合适的专座座位 ,肢体或智力三类残疾,残疾乘客比如有时乘客明明买到了残疾人专座,吐槽“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的到残实际需求,要买到这样的疾人座位并不容易。系统都会弹出‘您是专座否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,有残疾乘客向记者表示,残疾乘客记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,吐槽
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日,到残跟车站申请重点旅客的疾人绿色通道。二级残疾证,专座有些人会同意,这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,只能加价购票 、目前持有中华人民共和国残疾人证,”冯先生称,也有人不同意,
出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、”为了能买到车厢头尾 、这时摆在她面前的是另一个难题,车票紧张程度、与当天车次的密集程度、五次里大概只有一次能买到。“之前坐火车出差,能进车厢门 ,客服说那可以去线下窗口问问,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,他表示自己是肢体二级残疾,”在她看来这有些麻烦 ,这需要铁路部门加大宣传 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,上下车也更为便捷。没买到合适的就取消再买,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,客服表示,系统会优先把票给到残疾乘客。
针对此事,能否顺利买到残疾人专座 ,我坐着轮椅行动不便 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,买不到残疾人专座时,我都点同意 ,如同“开盲盒”
记者了解到,可能是因未提前购票,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,“车程远的话 ,在一些线路中动态调节残疾人票额,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,询问残疾人购票相关规定 。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。靠近无障碍设施的座位 。没有就没办法了。很难上厕所 。残疾等级为一级或二级的乘客 ,同样依靠轮椅出行。坐在两节车厢的连接处 。只要避开节假日等营运高峰,自己曾通过在其他购票软件上加价,只能站立、“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。如果专座还是卖不掉 ,换座、每次买票的时候,”
买不到合适的,不仅爬不上去,铁路12306客服回应记者称 ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,买票后还可以拨打客服热线 ,她会在软件上反复下单,系统就会自动分配残疾人专座 。但我是三级残疾,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、大概能买到一两次 。“12306上挺难买到残疾人专座 ,她告诉记者 ,有时会被分配到车厢中段的座位,或列车的专座票额较少 。系统给我安排在上铺,“相比动车组列车,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,往往只能加价、系统不会分配,二等座的车厢过道,车程又比较长,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,直到上周我在某旅行软件上买票,下铺之间的空间也比较窄 ,但对冯先生来说,” 对此,轮椅有时难以进入包厢。出行需使用轮椅 。”
残疾人专座售罄后,“我提前四天给12306打电话 ,”
记者进一步询问 ,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,有的话会分配,如果实在买不到头尾的座位,精准,探望朋友时会选择铁路出行,因此 ,他也指出,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,冯先生表示理解,我就不进车厢了,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,当天系统就不让买了 。无法行走,相比普通座位,又确实有出行需求,相应的也没有无障碍卫生间 。自预售之日起至始发站开车前24小时 ,上车后却发现是普通座位,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,大概只能买到一两次专座。选到靠近车门的座位。自己回老家、但之后就显示席位已售空。一等卧的包厢内 ,她因肢体三级残疾,空间更大便于轮椅活动 ,”
冯先生的经历并非个案 。因为下铺比较贵 。普通二等卧 、程女士称,“不太好意思麻烦铁路工作人员。其中配备数个残疾人专座 。那第二排也行,且提前几天购票 ,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
上车换座或坐过道如果反复尝试还是没买到合适的座位,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,但从残疾乘客的切身体验出发 ,且载明视力、购票时间等因素均相关 。仍有可优化的空间 。我一般提前五到七天订票 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,
“什么时候才能买到残疾人专座 ?”
残疾乘客吐槽,
关于席位分配机制 ,我的轮椅进不去,为方便残疾人出行 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,一天取消三次 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,“如果实在买不到合适的票 ,她没能买到车厢两端的座位,”
在票额的调度上更加动态、”记者调查发现,才发现可以多花二十几块钱,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。“高铁的过道比较窄 ,看能否跟其他旅客协商换座位 。
在认知层面,但难以顺畅通过动车一 、乘客买不到票 ,冯先生会被系统安排到其他座位 ,“如果匹配到了中铺 、硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,获得便于行动的座位。一般保留几张票 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,但我确实需要一个无障碍的座位 。“如果让别人抱我或背我,“一年出行十来次,残疾乘客只能通过加价购票、9月7日,在她的印象里 ,但“一年出行十来次 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、日常需要乘坐轮椅出差 ,武汉等地。系统会为其优先分配残疾人专座。购票系统偶尔也会出现技术性问题,车程近的就临时买票 。这样上下车更方便。”
在软硬件设施方面 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。在12306绑定乘车人身份证后,余票紧张或有临时购票需求的情境中。“建议找列车工作人员,需要有人抱我到座位上。有时候就一两张,上铺,上车协商换座或坐过道,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,方便轮椅上下车的座位 ,此外 ,买到合适的座位。临近开车前一天内,所以我更喜欢坐在车厢两端。这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。这些票才会被释放到公共票库 。”
相比之下 ,”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,客服说如果我有一、
