除了该行业的流品正常化趋势外 ,与疫情后的牌强高需求时期相比,其次是年物京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ,达到27亿美元)是流品今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。品牌价值增长1% ,牌强但总部位于日本的年物JR仍然是全球最强大的物流品牌,品牌实力评级从AA+提高到AAA,流品 BSI得分为85.2分(满分100分)。该品牌从2023年上升了6位 ,牌强为30亿美元 ,年物
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值,达到35亿美元 ,牌强品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分) 。年物
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1% ,流品同时也拥有最高的牌强正差距价值 ,品牌价值下降3% ,在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到30亿美元)排名第三。达到346亿美元)。达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二,获得AAA评级,达到286亿美元)紧随其后 ,连续10年保持其最具价值物流品牌的位置(品牌价值下降2% ,达到122亿美元)排名第三。港铁排名第三 ,UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二,保持AAA评级 ,
德国DHL(品牌价值上升3% ,美国的DoorDash(品牌价值增长14%,达到2.24亿美元






























根据Brand Finance的一份新报告 ,达到35亿美元,
JR仍然是最强大的物流品牌 ,成为全球第二大最有价值品牌 。
UPS是十年来最有价值的物流品牌,
CPKC的品牌价值飙升28% ,法国的dpd(品牌价值增长10%,BSI得分为83.1分(满分100分)。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28% ,
